管道运输系统-成源丰机电(商家)

管道输油是将原l油(或油品)加压、加热通过输油管道由某地(一般是油田)输送至另一地(一般是炼厂、码头等)。加压的目的是为原l油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失;加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原l油而采取的措施，目的是使管道中原l油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原l油顺利流动。实现原l油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿(跨)越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。

2.国内发展：尤其早管道输送的；三个发展阶段；主要管道。

川北输气管网（若干线组成）：计算机程控计量；密闭正反输流程、---输程控清管；国大型电动球阀或气液联动操作、事故自动截断数字微波通信；计量站、清管站、明极保护站、截断阁室共18座。

鄯乌线（鄯善--乌鲁木齐）：国内自动化程度较高的输气管道；国内首采用环氧粉末喷涂防腐；国内首采用同沟敷设有通信光缆；s360螺旋焊缝钢管；阴极保护站9座，管道运输系统，通信站点10座，快速截断阀室6座。

根据经验，压气站的设计压比不宜太高，否则将导致管道全线的压缩机功率增大，同时管道的输气能耗及输气成本增大，我国的<输气管道工程设计规范>(gb 50251--94) 建议:当采用离心式压缩机时，压气站的压比取1.2-1.5 为宜。此外，在没有特殊要求的情况下，管道全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。因此在本设计中，取压缩比ε为1.3， 之后通过校核压缩比ε为1.41，符合规范，故设计合理。

管道运输系统-成源丰机电(商家)由昆山成源丰机电设备有限公司提供。昆山成源丰机电设备有限公司是江苏 苏州 ,工业自动控制系统及装备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在成源丰机电---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创成源丰机电美好的未来。

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