西气东输（库尔勒--上海）：主干线是迄今为止国内距离至长、管径至大、管材等级至强和设计压力、输气能力、自动化控制程度---；辐射地域至广、中下游支线至多的；系统构成从优化和施工工艺等各面方都达到了当今国际上天然之气管道设计、建设的水平。川气东送（达州--上海）穿越鄂西渝东山区，横贯江南水网地带，全线要建设72条山体隧道、5条长江穿越隧道。
根据经验，压气站的设计压比不宜太高，否则将导致管道全线的压缩机功率增大，同时管道的输气能耗及输气成本增大，我国的<输气管道工程设计规范>(gb 50251--94) 建议:当采用离心式压缩机时，压气站的压比取1.2-1.5 为宜。此外，管道运输系统，在没有特殊要求的情况下，管道全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。因此在本设计中，取压缩比ε为1.3， 之后通过校核压缩比ε为1.41，符合规范，故设计合理。
输气系统的组成：天然之气管道输送系统由气田集输管道、气体净化与加工装置、输气干线、输气支线、配气管网、储气系统和各种用途的站场所组成。包括采气、净气、输气、储气和供气五大环节，它们紧密联系、相互制约、互相影响，是一个统一的、密闭的水动力系统。
输气管道特点:天然之气生产、储运、销售系统一体化。具有调峰功能。距离长、压力高、输量大。密闭安全。能耗与运费随管长、输量、压力变化。便于管理，易实现自动化。灵活性差。
昆山成源丰(多图)-舟山管道运输系统由昆山成源丰机电设备有限公司提供。昆山成源丰机电设备有限公司是江苏 苏州 ,工业自动控制系统及装备的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在成源丰机电---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创成源丰机电美好的未来。
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