金华管道输送-油气输送管道-成源丰机电(商家)

输气管道末段终点配气站的进站压力比前面各站间管段终点的低，金华管道输送，同时，要求管道末段又具有一定的储气能力。因此，在输气管道沿线布置压缩机时，工艺计算必须从末端开始，先决定其长度和管径，然后再进行其他各中间管段的计算。

确定每个压气站在其设计流量下的压比，根据经验，液体管道输送，压气站的设计压比不宜太高，否则会导致管道全线得压缩机功率增大，同时管道的输气能耗及输气成本增大。根据设计规范规定当采用离心式压缩机增压输送时，站压比宜为1.2~1.5。此外，油气输送管道，在没有特殊要求得情况下，管线全线所有压气站的设计压比通常取同一个值。

涩宁兰线（青海省涩北气田--西宁--甘肃）——60螺旋焊缝钢管：煤焦油瓷漆防腐和三层pe防腐；自动化控制。崖城13--1气田--香港——65。陕京线（长庆油田靖边--北京）一60螺旋焊缝钢管和部分直缝焊钢管。重庆忠武线（忠县--武汉）：国内管道首采用全线高强度抗硫管道钢；全线采用上的超声波流量计、涡轮流量计；全线采用scada系统，实行自动控制管理。

配气管道：从配气站开始，除尘、计量、调压、添味，然后通过各级配气管网和气体调压所，根据用户要求直接向用户供气。

输气管道的发展概况：1.国外输气管道发展：长运距、大口径和高压力是天然之气管道发展的主流。目前陆上输气压力达到12 mpa，海底输气---压力为25mpa，至大口径为1 420 mm。采用内涂层减阻技术，管道输送工艺，提高输送能力，减少了设备的磨损和清管次数，延长了管道的使用寿命。

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